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Agence de presse russe

Ghyslain Wattrelos

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Collaborative fact-checking of : Vol MH370 mystérieusement disparu: «Le FBI cache visiblement quelque chose»

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2,5 tonnes d'une cargaison livrée dans la soute de l'avion n'a pas été scannée, selon le rapport malaisien du 08 mars 2015
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HA@Harbard
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about 4 years ago
"The shipment did not go through security screening in Penang but was inspected physically by MASkargo personnel and went through Customs’ inspection and clearance before the truck was sealed and allowed to leave the Penang Cargo Complex. " On parle ici des batteries Li-Ion qui semblent faire partie du même paquet que les talkie-walkies. Elles n'ont en effet pas été scannées mais tout de même inspectées. page 256 du rapport
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LBLoïc Balleydier @Lo1c74
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about 4 years ago
Traduction DeepL: "La cargaison n'a pas subi de contrôle de sécurité à Penang, mais a été inspectée physiquement par le personnel de MASkargo et a été soumise à l'inspection et au dédouanement avant que le camion ne soit scellé et autorisé à quitter le Penang Cargo Complex."
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officiellement, [ces 2,5 tonnes de cargaison non scannées seraient des] talkies walkies et des chargeurs de batterie
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At 
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ce cargo [non scanné] a été amené depuis Penang en camion escorté, sous étroite surveillance chinoise
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Plusieurs sources ont indiqué avoir repéré 2 AWACS américains dans la zone aérienne la nuit de la disparition du MH370
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les AWACS sont également capables de brouiller un signal radar à distance
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IR@Ironal
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about 4 years ago
La contre-mesure éléctronique permet notamment de brouiller les ondes énemies. "During the spring of 1999, the first AWACS aircraft went through the Radar System Improvement Program. [...] Installation of RSIP enhanced the operational capability of the E-3 radar electronic counter-measures and has improved the system's reliability, maintainability and availability.
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IR@Ironal
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about 4 years ago
"Le brouillage rend inexploitable les émissions de l'adversaire ; le leurrage et l'intrusion lui donnent de fausses indications ou de fausses pistes. L'ensemble de ces moyens était autrefois appelé « contre-mesures électroniques » (CME), en anglais ECM pour Electronic Counter Measures. "
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DLDaniel Lancien @grenouillemar
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about 4 years ago
Le brouillage se fait par des systèmes de "deception". qui émettent des ondes afin de saturer/empêcher la réception. Si cela avait été utilisé par les AWACS, cela aurait été visible depuis les capteurs des avions dans les parages et les radars au sol. Donc nous avons ici un argument rhétorique et aucun lien avec ce que la personne raconte.
At 
Ghyslain Wattrelos
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On a vu soi-disant des grandes marées de kérosène 3 semaines après, c'est le premier ministre Australien qui dit ça
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LBLoïc Balleydier @Lo1c74
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about 4 years ago
Je n'ai pas trouvé de source permettant de confirmer cette affirmation. Le site en source énonce les mêmes faits mais ne les sourcent pas: "Les autorités Australiennes ont voulu faire croire que la nappe de carburant détectée en plein océan, un mois après la disparition de l’avion, aurait pu provenir du vol MH370 alors que le kérosène est extrêmement volatile. Ils iront même jusqu’à faire un prélèvement de 2 litres pour le faire analyser, pour être surs que ca ne provient pas de l’avion !".